今日のライド

今日も朝からイマイチな天候。って、もともと雨予報だったから降らんかっただけマシですけどね^^

今日はちょっとしんどかったので、通勤復路はほとんど遠回りはせず。なので20kmはいかなかった。その通勤復路だけど、いつもと違い、必死に漕がずアシストに頼って楽に走ったのだが、不思議と昨日よりも0.1kg体重減ってた。前々から思ってたけど楽に走る方がエネルギーの燃焼効率が高いのかな。
それにしてもいつもは必死に走ってるのだけど、楽に走ると電動アシストは実にラクチンな乗り物だ。ポイントはとにかく必死に漕がない事。トップスピードへの加速はとにかくアシストまかせで急がず。坂道は軽く重さを感じる程度のギヤに合わせてアシストを体感しながら登れば良い。そんなに楽してるのに、不思議と汗はかく。さらにいつもよりも体重の減りが多かったりしたもんだから、痩せる目的なら電動アシストの方がいいんじゃないかと、マジで思ったのでした。

通勤往路、4.12km
昼休み、10.53km
通勤復路、5km
計、19.65km
累計、828.6km

内装11速

昨日、シマノから新しい内装11速の変速機「アルフィーネ」の発表会があったらしい。
僕の愛車であるPAS Brace-Lはシマノの内装8速。
現状のノーマルのままでも十分楽しめてるし、良いマシンと思ってるんですが、この新型アルフィーネをポン付けできたらどうなるんだろう、なんて思わず妄想が膨らみます。

まぁ電動アシストは法的な規制があるので、たぶん11速に換装したら多分法に触れるような問題でてくるはずだから、結局妄想のまま終わるしかないですけどね^^;

今日のライド

今日は嵐ならぬ台風の前の静けさか、ちょっと寒さが和らぎました。でも10月ももう終わりなので、どんどん寒くなる一方ですけどね。

通勤往路、4.97km
昼休み、10.51km
通勤復路、4.96km
計、20.44km
累計、808.9km

今日のライド

寒波が来て以降風向きが逆になってる。昼休み中の10kmライドでは、復路が向かい風だ。往路が向かい風の時より、復路が向かい風の方がしんどい。あと下り坂なのに、向かい風のおかげで、必死に漕いで25km/hとかどんだけ〜。先週までは漕がなくても35km/hは余裕の坂道だったのになぁ。

通勤往路、4.13km
昼休み、10.56km
通勤復路、5.44km
計、20.13km
累計、788.4km

妄想中

今、ロードバイクを買うべく目下貯金中。
高いマシンは買えませんが、それなりの値段の中でどんなバイクなら買えるか日々妄想してます^^

まずFELTのZ100 2010年モデル。
会社の近くにある大手チェーンの「サイクルベースあさひ」に置いてあり、一目惚れしたのがロードバイクを欲しくなったきっかけ。価格は8万円弱。FELTのエントリーモデルですね。カーボンフォークのアルミフレーム。コンポはシマノの2300。入門用としてならいいのかな？ 色々調べてると、やはりコンポは105以上を求めた方が良さげな感じらしいですが。そのあさに置いてあったバイクのサイズは510で、Z100の中で一番小さいサイズ。僕は背が低いので、それでも心配。とりあえずまたがせてもらったけど、問題なくトップチューブはまたげたので大丈夫かな。
ネット通販なら5万円台でも見かけますけど、こういうのってリアル店舗で買った方が良いかな、って思ってとりあえず通販は考えず。
価格的にハイペースで貯金できたとして今年の12月だとギリギリ足りないくらい
来年の1月なら買える。まぁそれまで売れ残ってればだけど。。。