2010年10月30日土曜日
今日のライド
今日も朝からイマイチな天候。って、もともと雨予報だったから降らんかっただけマシですけどね^^
今日はちょっとしんどかったので、通勤復路はほとんど遠回りはせず。なので20kmはいかなかった。その通勤復路だけど、いつもと違い、必死に漕がずアシストに頼って楽に走ったのだが、不思議と昨日よりも0.1kg体重減ってた。前々から思ってたけど楽に走る方がエネルギーの燃焼効率が高いのかな。
それにしてもいつもは必死に走ってるのだけど、楽に走ると電動アシストは実にラクチンな乗り物だ。ポイントはとにかく必死に漕がない事。トップスピードへの加速はとにかくアシストまかせで急がず。坂道は軽く重さを感じる程度のギヤに合わせてアシストを体感しながら登れば良い。そんなに楽してるのに、不思議と汗はかく。さらにいつもよりも体重の減りが多かったりしたもんだから、痩せる目的なら電動アシストの方がいいんじゃないかと、マジで思ったのでした。
通勤往路、4.12km
昼休み、10.53km
通勤復路、5km
計、19.65km
累計、828.6km
内装11速
昨日、シマノから新しい内装11速の変速機「アルフィーネ」の発表会があったらしい。
僕の愛車であるPAS Brace-Lはシマノの内装8速。
現状のノーマルのままでも十分楽しめてるし、良いマシンと思ってるんですが、この新型アルフィーネをポン付けできたらどうなるんだろう、なんて思わず妄想が膨らみます。
まぁ電動アシストは法的な規制があるので、たぶん11速に換装したら多分法に触れるような問題でてくるはずだから、結局妄想のまま終わるしかないですけどね^^;
2010年10月29日金曜日
2010年10月28日木曜日
今日のライド
寒波が来て以降風向きが逆になってる。昼休み中の10kmライドでは、復路が向かい風だ。往路が向かい風の時より、復路が向かい風の方がしんどい。あと下り坂なのに、向かい風のおかげで、必死に漕いで25km/hとかどんだけ〜。先週までは漕がなくても35km/hは余裕の坂道だったのになぁ。
通勤往路、4.13km
昼休み、10.56km
通勤復路、5.44km
計、20.13km
累計、788.4km
通勤往路、4.13km
昼休み、10.56km
通勤復路、5.44km
計、20.13km
累計、788.4km
妄想中
今、ロードバイクを買うべく目下貯金中。
高いマシンは買えませんが、それなりの値段の中でどんなバイクなら買えるか日々妄想してます^^
まずFELTのZ100 2010年モデル。
会社の近くにある大手チェーンの「サイクルベースあさひ」に置いてあり、一目惚れしたのがロードバイクを欲しくなったきっかけ。価格は8万円弱。FELTのエントリーモデルですね。カーボンフォークのアルミフレーム。コンポはシマノの2300。入門用としてならいいのかな? 色々調べてると、やはりコンポは105以上を求めた方が良さげな感じらしいですが。そのあさに置いてあったバイクのサイズは510で、Z100の中で一番小さいサイズ。僕は背が低いので、それでも心配。とりあえずまたがせてもらったけど、問題なくトップチューブはまたげたので大丈夫かな。
ネット通販なら5万円台でも見かけますけど、こういうのってリアル店舗で買った方が良いかな、って思ってとりあえず通販は考えず。
価格的にハイペースで貯金できたとして今年の12月だとギリギリ足りないくらい
来年の1月なら買える。まぁそれまで売れ残ってればだけど。。。
高いマシンは買えませんが、それなりの値段の中でどんなバイクなら買えるか日々妄想してます^^
まずFELTのZ100 2010年モデル。
会社の近くにある大手チェーンの「サイクルベースあさひ」に置いてあり、一目惚れしたのがロードバイクを欲しくなったきっかけ。価格は8万円弱。FELTのエントリーモデルですね。カーボンフォークのアルミフレーム。コンポはシマノの2300。入門用としてならいいのかな? 色々調べてると、やはりコンポは105以上を求めた方が良さげな感じらしいですが。そのあさに置いてあったバイクのサイズは510で、Z100の中で一番小さいサイズ。僕は背が低いので、それでも心配。とりあえずまたがせてもらったけど、問題なくトップチューブはまたげたので大丈夫かな。
ネット通販なら5万円台でも見かけますけど、こういうのってリアル店舗で買った方が良いかな、って思ってとりあえず通販は考えず。
価格的にハイペースで貯金できたとして今年の12月だとギリギリ足りないくらい
来年の1月なら買える。まぁそれまで売れ残ってればだけど。。。
2010年10月27日水曜日
今日のライド
寒い!!
写真撮っても撮った写真が寒い!!
自転車は走り始めと信号待ちがつらいっす!
でも後半は暑くなってくるし。服に迷うな〜。
毎日1日20kmを目標にしてるんだけど、普通に通勤だけだと平均8.2km。で昼休憩に平均10.5km走るんだ1km強足りないい。昼休憩はもう時間いっぱいいっぱいなので、足らずをどうしても通勤復路でカバーすることが多い。だけど今週は残業が続いてて、どうしても完全に日が落ちてからじゃないと帰れない。暗い中で遠回りは視界が悪いし安全面が不安。しかも寒いし。真冬になったら残業無くても仕事が終わった頃には真っ暗になるし、春を迎えるまで20kmしばりはちょっと厳しいかな。
それでも今日はなんとか20kmいけた。
通勤往路、4.13km
昼休み、10.55km
通勤復路、5.38km
計、20.06km
累計、768.3km
2010年10月26日火曜日
今日のライド
日課になってる昼休憩10kmライド。体が筋肉痛でバッキバキだったので、目標を7kmくらいに落としてゆっくり行こうかと思ったけど結局頑張って10km走った。上の写真は広から長浜へ抜ける途中にある小高い山の頂上。ここから下って行くわけだけど、どんどん目の前に海が広がって行く様は、何度走っても気持ち良い^^
それにしても寒波が到来してるらしくめちゃめちゃ寒かった。
上は自転車用のウィンドブレーカーがあるので良いのだけど、下は何か考えんとなー。
通勤往路、4.12km
昼休み、10.55km
通勤復路、6.42km
計、21.09km
累計、748.2km
それにしても寒波が到来してるらしくめちゃめちゃ寒かった。
上は自転車用のウィンドブレーカーがあるので良いのだけど、下は何か考えんとなー。
通勤往路、4.12km
昼休み、10.55km
通勤復路、6.42km
計、21.09km
累計、748.2km
筋肉痛と自転車
先週の土日は町内のお祭りでした。祭り男の僕に参加しないという選択肢は無く、翌日の仕事に響くこと上等で参加。
まぁ予想通り月曜日の朝は起き上がれないほどの筋肉痛。
階段なんてゆっくり一段づつじゃないと降りられない。
それでも自転車通勤するつもりだったんですが、月曜はあいにくの雨。自転車はお休み。
そして火曜日の今日は雨もすっかり止んだので自転車通勤開始。
で先ほど会社まで乗ってきたんですが、自転車乗った方が筋肉痛がほぐれるのかラクになった。ただ体が冷えてくるとまた筋肉痛が戻ってきますけど^^;
やっぱり筋肉痛には運動が一番なんでしょうね。
昼休憩ライドは難しいかな、と思ってましたがこれならいけそうだ。
2010年10月23日土曜日
休日ライド 自宅ー音戸大橋ー自宅
朝サイクリングに行ってきました。
今日は町内のお祭りなので、準備で朝から祭の準備のお手伝いをしないといけないため、いつもより早めの6時20分頃には自宅を出発。2周続けて音戸大橋コースだったので違うコースを行きたいところでしたが、帰宅時間が決まってるので時間が読める音戸大橋コース。
それにしても今日はやたらとローディを見かけます。いいなぁ、僕もロードバイクに乗りたいです^^。みんな僕とは反対方向。12月のオレンジライドに向けて、みんな蒲刈へ向かってるのかな。
帰り道の途中に呉の名物パン屋「メロンパン」に寄って家族の朝食の買い出し。 ちょうどメロンパンに着いたところで、黄色いジャージのローディの集団に遭遇。どこから来たのかお聞きすると、宇品からだそうで。遠いところからすごいなぁ。でも地図で調べてみたら約30km。ロード乗りの人にとってはそうでもない距離かな。でも片道ですからね。多分目的地はまだまだ先なのでしょうから、やっぱり凄い。僕もいつかロードに乗るぞ!
走行距離/25.08km
平均速度/24.8km/h
最高速度/49.9km/h
2010年10月22日金曜日
今日のライド
通勤往路、6.68km
昼休み、10.53km
通勤復路、4.29
計、21.5km。
そして走行距離の累計が700kmを超えました。
GoogleMapによるとタミヤの本社まで徒歩で自宅から約656kmらしいので、とりあえず静岡までの距離は走ったということか。
僕の自転車
僕が乗ってる自転車、YAMAHAのPAS Brace-L 2010年モデル。電動アシスト付きのクロスバイクです。2010年8月17日に納車。まだ3ヶ月目です。
現在はサドルを交換し、ハンドルにエンドバーを取付けています。
ストップ&ゴーが多く、坂道も多い通勤において、電動アシストの恩恵は大きいです。でも、週末に軽くサイクリングとかに出かける時は、ロードバイクに乗りたいな、と最近思います。なので、現在目下ロードバイク資金を貯金中です。
自転車ブログ始めました。
はじめましての方、初めまして。
けんぐぅと申します。
ラジコンが趣味の3児のパパです。
ベスト体重だった学生の頃に比べ、いつの間にやら+20kg。
これはヤバいとマイカー通勤を自転車通勤に切り替え。
ところが思いのほかこの自転車にハマってしまってる今日この頃。
既に長く続けてるブログはあるのですが、趣味であるラジコン一色のブログなので、そこに自転車ネタ書いてもどうにも浮いた記事になってしまいます。なのでこの際ブログを分けることにしました。
ということで、コチラを自転車ブログとして今後運営していきます。
どうぞよろしくお願いします^^
けんぐぅと申します。
ラジコンが趣味の3児のパパです。
ベスト体重だった学生の頃に比べ、いつの間にやら+20kg。
これはヤバいとマイカー通勤を自転車通勤に切り替え。
ところが思いのほかこの自転車にハマってしまってる今日この頃。
既に長く続けてるブログはあるのですが、趣味であるラジコン一色のブログなので、そこに自転車ネタ書いてもどうにも浮いた記事になってしまいます。なのでこの際ブログを分けることにしました。
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