平日ライド 700km

昨日の時点で2月の走行距離は660.82km。700kmまで残り約40km。残り日数は本日合わせて3日。週間天気予報では明日明後日2日とも雨予報。700km狙うなら必然的に今日40km走らないといけません。

さて月末の土曜日は出勤日。通勤で往復10km、昼休憩に10kmで20kmが平日の平均走行距離。これにプラス20kmが必要です。

平日ライド LSDトレーニング？

レースに出るわけじゃないけど、速く遠くまで安定して走れるようになりたいと思う。
基礎練習としてLSDトレーニングが良いらしい。低強度でゆっくりそして長く。
日頃から意識はしてたけども、今日は特に注意して走ってみた。ただし幹線道路で、クルマがバンバン走ってる時などは、心拍よりも流れ優先で。
設定した心拍ゾーンは2.5〜3あたり。ここをなるべく外さないように走る。

平日ポタ

昨晩は一気に熱が上がってしまったけど、今朝は朝から微熱で安定。
大事をとってクルマで出勤したけど、なんかものたりなーい(＞_＜)

仕事が終わった後、ちょっとくらいならいいかな？ ってクルマに積んであるフォールディングバイクBA-160 flanで会社の周辺をポタリング。積極的に中道に入って、知らない道を堪能。

平日ライド ダウン↓

今月も700km狙うぜ!! と言ったその晩、夜中トイレで目が覚めたら、妙に頭が痛いし、間接の節々が痛い。心無しか寒気も。。。
気のせい気のせい、病は気から!! と気付かぬふりをしてました。

いつものように自転車で会社に行って、お昼休憩に10kmまた自転車で走りました。

5km〜15kmのところが昼休みに走ってるところですが、30分以内に10km走りきらないと昼休みが終わってしまうので、けっこう飛ばしてはしらないと間に合いません。おかげで心拍はゾーン4の後半を維持しっぱなし。けっこうしんどいです。

平日ライド おつかい

今日は午前中、所用で役所巡り。
天気良かったので迷わず自転車で^^
ってか、道路の混み具合、駐車場の混み具合、役所間のルート選択の自由度を考えると、圧倒的に自転車の方がサクサク用事が進み相当時間短縮になりました。特に、確定申告のシーズンで、税務署の混み具合はかなりのものでしたから^^;
みんな忙しそうにしてるのを横目に、僕はスイスイと自転車を楽しみながら、楽に用事を済ませられました^^