赤いカブトムシ

先週末から風邪（？）的なものを患ったらしく、若干ダルい日々が続いてます。
症状は主に咳と発熱。
発熱って言っても、37度1分以上37度6分以下ひたすらキープする状態で微熱が続いてます。
この微熱ってのがまた微妙で、なんとなく大丈夫そうなのだけど、活動的になるにはちょっとしんどい。
こういうの長引くからまたしんどいんですよね〜。
とりあえず日中は平熱に戻ってたので、とりあえず治ったことにして気持ち切り替えます。


さて、先週ですけど通勤車をまた弄りました。

わかります？

キャリア取り付け

僕の通勤用自転車YAMAHA PAS Brace-L。

前々から企んでたことを実行しました。

リアキャリア（荷台）をつけました^^
トピークのチューブラーラック。

なぜキャリアをつけたかと言うと、このキャリアにはMTXシステムっちゅーのがありまして、そのMTXシステム対応したトランクバッグを、簡単かつ確実につけることができるんです。

CAT-EYEのセーフティライトを買った

僕は通勤車もロードバイクも、リア用灯火として、PanasonicのNL-920Pっていうオートライトを使ってます。

何が「オート」って、本体に振動センサーと光センサーが組み込まれてるので、周りが暗い＋振動している場合にのみ点灯するという仕組み。例えば、昼間とかでもトンネルに入れば自動でライトがオンになるわけです。
ライトの着け忘れが無いので、一度使うと手放せないってくらい便利なライト。


ただ、このPanasonicのライトは点滅パターンのみなんですよ。ここが不満。点滅のみな分電池の寿命はかなり長いですけど。。。

点滅光って、注意を引きやすいんですけど距離感が掴みにい特徴があります。それに、点滅サイクルがいくら早いものを使ったとしても、消失時間が存在している以上、一瞬の判断を求められる交通環境の中では、その消えてる瞬間だけしか見られていない（要するに気づかれない）可能性は拭えません。
※だからフロントにヘッドライト代わりに着けるのは道交法以前に、自己防衛として危ないという認識は必要だと思います。

まぁテールライトが見えている状態っていうのは、ようするに同じ方向に進んでるわけで、対向している状態に比べたら幾分マシですけど、色んなシチュエーションを考えるとやっぱり不安は残ります。まぁそのためにもリフレクターの併用が望ましいわけですね。

自転車通勤復活とNewヘッドライト

1月5日、2012年最初の受診。。。

はっはっは！ ついに自転車解禁だ〜〜〜！！

コツコツリハビリ頑張ってたおかげか、2ヶ月弱でリハビリ通院終了。そして自転車に乗っても良いとのお達し。

ってことで、

早速翌日から自転車通勤再開。

うは、体が重い、足が回らない、全然前に進まな〜い^ω^;


この2ヶ月間で失ったものはかなり大きかった模様。

ま、今から再びコツコツと頑張ろう^^;

平日ライド 平日まとめ

8月18日は長男の誕生日。
誕生日プレゼントは前もって渡してありますけど、GIANTの自転車。

いっぱい乗って、そしてお父さんと一緒にツーリングにでも行けるようになれば良いのですが^^
まぁ大きな期待はせず、ゆっくりとその日を楽しみに待ちますかね^^

8/18
本日の走行／10.24km
8月走行／339.96km
積算走行／7488.47km

8/19
本日の走行／10.30km
8月走行／350.26km
積算走行／7498.77km

一年の軌跡

一年前の8月17日、電動アシスト自転車YAMAHA PAS Brace-Lが僕のもとに納車されました。

あれから1年。

即自転車にハマり、ロードバイクを買い、ちょい乗り用に折り畳み自転車を買い、たった1年で3台の自転車のオーナー。
ハマり過ぎですね^^;

この一年で走った距離は、7478.23km!

7000kmも走ったのか〜。

前半半年は、PAS Brace-L一台のみだったですが、電動アシストでも色々走り回りました。
100kmライド2回しましたしね。

2月、ロードバイクが納車され、すぐその週に100kmライド。
電動アシスト自転車に比べ、楽に100km走れた事に驚いたのを覚えてます。

またその頃から呉ポタリング倶楽部に参加させてもらって、色々イベントに出たりしました。
100kmどころか200kmのツーリングも2回行きました^^;
耐久レースにも出たし。
けっこう色々やったな〜。

さぁこれからの1年、どんな自転車ライフが待ってるのか楽しみです^^/

本日の走行／10.13km
8月走行／329.72km
積算走行／7478.23km

平日分まとめ

8月4日
本日の走行／33.87km
8月走行／121.77km
積算走行／7270.28km

8月5日
本日の走行／29.88km
8月走行／151.65km
積算走行／7300.16km

8月8日
本日の走行／20.58km
8月走行／172.23km
積算走行／7320.74km

8月9日
本日の走行／20.85km
8月走行／193.08km
積算走行／7341.59km

8月10日
本日の走行／20.87km
8月走行／213.95km
積算走行／7362.46km

8月11日
本日の走行／20.87km
8月走行／234.82km
積算走行／7383.33km

8月12日
本日の走行／28.06km
8月走行／262.88km
積算走行／7411.39km

平日ライド 神山アタック

朝、出勤前に神山峠1本走ってきました。
いつもより頑張ってみて、21分57秒。

記録的には自己ベスト更新なんですが、なんていうか基本になるものが足りてないのを痛感。
もっと無理しないレベルでのタイムアップが必要と思いました。


本日の走行／34.38km
8月走行／87.9km
積算走行／7236.41km

8月スタート

7月はそれほど走ったつもりじゃなかったけど、走行距離700km超えてた。
自分でも意外。
当たり前のように毎月1000km以上走ってる人たちに比べたら全然たいした事じゃないんだけど^^;

さて、今月も無理なくどれだけ走れるかな^^

8月1日
本日の走行／32.65km
7月走行／32.65km
積算走行／7181.16km

8月2日
本日の走行／20.87km
7月走行／53.52km
積算走行／7202.03km

通勤復路、寄り道で寄った阿賀マリノ埠頭からの海の景色。

いつもの穏やかな瀬戸内の海、、、なんだけど、違和感。

平日ライド 呉ポタジャージデビュー朝練

7月28日の晩、無理言って呉ポタの重鎮土ころびさん宅に伺う。

念願の呉ポタジャージゲッツしました!!

注文お願いしてから5ヶ月半弱。
かなり待ちましたよ^ω^;

そんな新しいアイテム手に入れたら、

またまた朝早く目が覚めちゃいますよね^∀^;

平日ライド ロードで通勤

水曜日の朝、早めに目が覚めたので神山峠に登ってきました。

ただ、登ってる最中どうも体が重い。
インナーローじゃないとしんどい区間がいつもより長い。。
登りの後半では膝周りが痛くなってきた。
疲れてるのかな。。。

神山峠登りのラップタイムは25分43秒。

スプロケを12T-27Tに変更して3回目の神山ですが、
初回が23分54秒、2回目が23分27秒。
約2分落ち。

今日は無理しない方が良いのかも。

ということで、いつもの通勤用の電動アシスト自転車のPAS Brace-Lはやめて、電アシよりも楽ちんなロードバイクのTCR2で通勤。

実際電アシよりもロードの方が楽なんですよ^ω^;
不思議ですが。

日中、クエン酸入りのタブレットを多めに摂ってみたおかげか、仕事が終わる頃には体の重さも取れてきました。
せっかくロードバイクで通勤したことですし回り道して帰宅。

阿賀マリノ埠頭の緑地公園で一息ついてから帰宅。
やっぱロードは楽しいな(^∀^)

7月26日
本日の走行／22.73km
7月走行／562.69km
積算走行／6989.39km

7月27日
本日の走行／45.10km
7月走行／607.79km
積算走行／7034.49km

お、積算走行7000km突破。
けっこう走ったもんだ^^

平日ライド 平日まとめ

月曜・火曜、台風凄かった。

自宅近所の公園の桜の木。
けっこう太い枝が引きちぎられるように折れてた(ー_ー;)

平日ライド 考えさせられる

昼休憩にいつも走ってるコース上にある小学校。
いつも子供たちの声は聞こえないし、人の気配が薄い。
って思ってたら、最近になてその答えが記された横断幕に気づく。

廃校か。。。

新兵器

実は息子用のバイクと一緒にあるモノを注文してました。

105グレードのカセットスプロケット12T-27Tです。

Newバイクと平日まとめ

火曜日の晩、密かに注文してたNewバイクが届いたとショップから連絡があったので、翌日の仕事帰りにショップに行ってきました。

GIANTのSNAP16。
16インチの子供用自転車です^^

Newアイウェアと朝練

前々から欲しいと思ってた「ちゃんとした」アイウェア。

欲しいアイテムは自転車に乗り始めた当初から決まってたんですが、色々紆余曲折ありまして、ようやく購入へと至れました^^

OGKのコラッツア。
7月7日の七夕についに僕の手元に^ω^

平日ライド サドル交換

PAS Brace-LにつけてたVELOの安物サドル、外観はお気に入りだったのだけど、どうもお尻に合わなかったので、とうとうサドル交換しちゃいました。

今回交換したサドルは、CBあさひのSPEED MAX。
あさひのブランドイメージがちょっとアレですが、あさひブランドの中では一応レーシングモデル。
丁度あさひで売り切りで安売りしてたんですよ(^ω^)

平日分まとめて4

もみのき耐久レースで持久力の無さを痛感したので、持久力アップを図るべく、通勤時に高回転練習を取り入れてみる。
ひたすらケイデンス110〜120rpmあたりを維持するように頑張ってみる。
なかなか大変だ^^;

平日分まとめて3

6月21日
本日の走行／21.26km
6月走行／431.97km
積算走行／6256.16km

6月22日
本日の走行／20.76km
6月走行／452.73km
積算走行／6276.92km

6月23日
本日の走行／20.75km
6月走行／473.48km
積算走行／6297.67km

6月24日
本日の走行／21.71km
6月走行／495.19km
積算走行／6319.38km

6月25日
本日の走行／9.39km
6月走行／504.58km
積算走行／6328.77km