2011年4月30日土曜日
平日ライド 4月まとめ
予報で夕方から天気が崩れることになってたことと、嫁さんの実家に遊びに行ってる家族を迎えに行かないといけないこともあり、超久々に帰宅は寄り道無し。前日も距離を稼いでおいたので、昼休憩のライドの時点で無事目標の800kmクリア!
2011年4月29日金曜日
平日ライド 8分の1
今日は昭和の日(旧:みどりの日)で祝日。
呉市では毎年みなと祭という祭りが開催されている日。
世間ではこの日からGWがスタートする会社もあるようですが、祝日関係無しのうちの会社はいつも通りお仕事。
LEGONを覗けばライドを楽しんでいる人多数の模様。
ま、仕方ねぇ。
2011年4月28日木曜日
2011年4月26日火曜日
平日ライド 記録を狙うために
4月もあとわずか。
今年に入り、1月2月3月と3ヶ月連続で月間走行距離700km超えを達成したので、今月は800kmを狙ってみる事にしてるんですが、なんとも微妙なところになってきました。
今日を合わせて残り5日間で、1日でも雨が降ると達成が厳しい。しかし無情にも水曜日の天気予報は雨orz
2011年4月25日月曜日
平日ライド LSD
先週の金曜が雨、週末唯一自転車の時間が取れる予定だった土曜日の午前中も雨。お昼からの家族サービスの時間からは晴れましたが。
そして日曜日はもう一つの趣味のラジコンレース。
3日連続乗れてなかったので、うっぷん溜まってるのか、とにかくガーーーーーって漕ぎたい気分。
2011年4月21日木曜日
2011年4月20日水曜日
2011年4月19日火曜日
平日ライド 何かと不安定な一日。
月曜日はあいにくの雨天だったため、ジテツウは無し。
で、火曜日は天気予報ではとりあえず大丈夫そうだったので自転車で通勤。
ところがこの日一日、とても不安定な空模様の一日でした。
自転車って天気の影響もろに受けるんですよね〜。
2011年4月17日日曜日
2011年4月16日土曜日
広島中央フライトロードサイクリング大会
先週の土曜日、4月16日にイベントに参加してきました。
4月20日に一般開通になるフライトロードっていう自動車専用道路の開通記念としてサイクリング大会が行われたんです。自動車専用道ですから、この日以外に自転車で走ることはできません。そう、フライトロードを自転車で走れる最初で最後の機会! 翌日に参加したい別のイベントがあったものの、こちらを優先しました。
2011年4月14日木曜日
2011年4月13日水曜日
平日 頑張る日
水曜日はいつもより頑張る日。
ギヤはなるべくトップギヤで走り続けます。
こうすると一日の平均スピードは高めになるんですよね。本日は25.6km/h。
約25kgの車体ですよ。けっこうキツいです^^;
こうやって走った翌日は、面白いように自転車が軽く感じます^^
ただ、重いギヤで走る時、いつも以上にペダルを「回す」意識しないと、あっという間に膝が痛くなっちゃうので要注意ですね。
今日の走行/31.22m
4月走行/393.41km
積算走行/4,647.08km
2011年4月12日火曜日
平日ライド 大漁
今日も昼間はいい天気でした。
あぁそのまま仕事を忘れて走って行きたい^^;
それにしても、相変わらず自転車の違反が気になります。
帰宅時、会社から出てすぐに逆走女子高生。しかも携帯見ながら。車間2mくらいでようやく携帯から目を離す。僕はとっとと諦めて車道中央寄りに避けましたけど。
会社の前は路肩が広いですからね。逆走チャリはものすごく多い。
逆走チャリを目の前にして何も言わない巡回中のパトに問いただせば、事件を追ってるからとか意味のわからん言い訳する。
捕まえろとか言いたいんじゃなくて、警察による注意喚起は必要だと思うんだけど?
その後も逆走や信号無視する自転車が大漁。
自転車のマナーアップは望めないのだろうか^^;
今日の走行/23.76m
4月走行/362.19km
積算走行/4,647.08km
2011年4月11日月曜日
2011年4月9日土曜日
休日ライド 矢野〜焼山
土曜日は、夕方から法事があったため、特に出かけるわけにもいかず。
ということで近場を走る事に。
ただ自宅周辺は朝から深い霧におおわれてて、路面も濡れています。でも、乾くの待ってたら走れる時間があっという間になくなってしまいそうだったので、腹を決めて出発。
自宅近所の公園にて。桜が満開で超キレイです^-^
今日は花見日和ですね〜。
2011年4月7日木曜日
平日ライド 春うらら
山肌にうす桃色の斑点がいたるところに。
山桜がキレイに咲き誇ってます^^
天気はあいにくの曇天ですが、それでも春を感じずにはおれません^^
僕の通勤路は片道5km弱ですが、ついつい距離が伸びてしまいます^^;
今日の走行/31.76m
4月走行/257.72km
積算走行/4,542.61km
2011年4月6日水曜日
平日ライド GIANTに惚れた
今日もめっちゃいい天気でしたね〜!
実は今週はちょっと自転車通勤に一つ課題を設けて走ってます。
月曜日は低強度、火曜は少し強度を上げ、そして水曜日の今日は思いっきり強度を上げて走ってみました。
とにかく重いギヤを踏み、登坂もなるべく重いギヤでダンシング。
そのせいか、一日の平均スピードが25.4km/h!!
普段は22〜23km/hくらいですからね。けっこう頑張りました^^
2011年4月5日火曜日
2011年4月4日月曜日
平日ライド 回復走
いつもの通勤。
通勤はもちろん電アシのPAS Brace-L。
重い。。。
ロードバイクのTCR2に乗った翌日だから、とても重く感じる。
車重が約1.5倍ですからね〜^^;
その分平日しっかりこのPAS Brase-Lで走り込んでおくと、TCR2がむちゃくちゃ軽く感じます^^
2011年4月3日日曜日
呉ポタジャージ完成記念ツーリング
4月3日(日)、呉ポタリング倶楽部のチームジャージ完成記念ツーリングに参加してきました。
コースは呉ポタのホーム「安芸灘とびしま海道」。
呉市仁方にある安芸灘大橋を合わせ7つの橋を渡り、下蒲刈島 - 上蒲刈島 - 豊島 - 大崎下島 - 平羅島 - 中ノ島 - 岡村島と7つの島を渡るルート。別名オレンジラインとか、裏しまなみとも呼ばれてたりします。
海道への入り口である安芸灘大橋のみ有料なんですが、料金が片道700円と高額。ただし自転車は無料。
橋の料金の高さゆえか、人や車の出入りが少なく、島に入るとまるで時間が止まったような錯覚を覚えます。昔ながらの島の良さが残っていて、名の売れたしまなみ海道に比べて地味ですけど非常にノスタルジックなコース。
これまで、下蒲刈島と上蒲刈島はそれぞれ一周してるんですが、まだその先に行ったことがありません。
しかも今までずーっとソロで走ってきましたから、集団走行自体も初めて。
もう初めてづくしで前の晩からもうドキドキワクワクでした^^
コースは呉ポタのホーム「安芸灘とびしま海道」。
呉市仁方にある安芸灘大橋を合わせ7つの橋を渡り、下蒲刈島 - 上蒲刈島 - 豊島 - 大崎下島 - 平羅島 - 中ノ島 - 岡村島と7つの島を渡るルート。別名オレンジラインとか、裏しまなみとも呼ばれてたりします。
海道への入り口である安芸灘大橋のみ有料なんですが、料金が片道700円と高額。ただし自転車は無料。
橋の料金の高さゆえか、人や車の出入りが少なく、島に入るとまるで時間が止まったような錯覚を覚えます。昔ながらの島の良さが残っていて、名の売れたしまなみ海道に比べて地味ですけど非常にノスタルジックなコース。
これまで、下蒲刈島と上蒲刈島はそれぞれ一周してるんですが、まだその先に行ったことがありません。
しかも今までずーっとソロで走ってきましたから、集団走行自体も初めて。
もう初めてづくしで前の晩からもうドキドキワクワクでした^^
2011年4月2日土曜日
タイヤ交換
土曜日、朝から家族サービスでイオンモールソレイユへ。
バルト11で仮面ライダーの映画を鑑賞。
これまでの全ライダー大集合で、昭和ライダー世代も十分楽しめる映画でした^^
そして昼飯食べたり、ちょろちょろっと買い物したり。
でその間、何度も何度も携帯から注文していたロード用のタイヤの配送状況をチェック。
ところがいつまでたっても荷物の場所が千葉になったまま。。。
夕方呉に帰ってきた時点でもまだ荷物は千葉のまま。これはもう無理だね。と諦めて、帰り道にあるサイキさんに寄ってタイヤを購入。
23Cで一番安いやつを購入したんですが、それでも2本で8000円弱(T-T)
僕の財布は完全に凍てつきましたーー;
バルト11で仮面ライダーの映画を鑑賞。
これまでの全ライダー大集合で、昭和ライダー世代も十分楽しめる映画でした^^
そして昼飯食べたり、ちょろちょろっと買い物したり。
でその間、何度も何度も携帯から注文していたロード用のタイヤの配送状況をチェック。
ところがいつまでたっても荷物の場所が千葉になったまま。。。
夕方呉に帰ってきた時点でもまだ荷物は千葉のまま。これはもう無理だね。と諦めて、帰り道にあるサイキさんに寄ってタイヤを購入。
23Cで一番安いやつを購入したんですが、それでも2本で8000円弱(T-T)
僕の財布は完全に凍てつきましたーー;
2011年4月1日金曜日
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