我が家のDAHON Boardwalk D7
現在高校2年生になった末っ子が通学用に乗りたいからと持っていかれ、結局今年の2月の彼の誕生日に新しい別の自転車買わされ、ややボロボロになって私の元に戻ってきた
どこかでガッツリメンテしないとなぁ
どうせならあれやこれや弄りたい
我が家のDAHON Boardwalk D7
現在高校2年生になった末っ子が通学用に乗りたいからと持っていかれ、結局今年の2月の彼の誕生日に新しい別の自転車買わされ、ややボロボロになって私の元に戻ってきた
どこかでガッツリメンテしないとなぁ
どうせならあれやこれや弄りたい
基本ノーマルのままで乗ろうと思っていても、気づいたらどこかしらカスタムしてしまう
特にミニベロは顕著な気がします(;^ω^)
とりあえず私のDAHON Boardwalk D7のカスタムですが、ハンドルグリップの交換、ダホン用レックマウントの取り付け、純正サドルバッグ取り付けをしています
私の相棒の一台であるDAHON Boardwalk D7
この自転車は、私が所有する他の自転車には無い悩みが一つあります
それは、早々におしりが痛くなってしまう問題
すごく坐骨が刺さるような痛み
ちなみに自転車乗りのお尻の痛みの中でよく聞く会陰部の痛みはサドルが高過ぎだと自分の中で結果出ている
そこに気づいて以降は見栄張って無理にサドルを高くしたりしないようになったので、会陰部が痛くなることは一切無くなっている
また一週間が経ったなぁ
今週感覚的には結構忙しくて疲れ具合の割りにGARMIN CONNECTにあるアクティビティ数があまり無い。何してたんだっけってなります
だんだんとモノが覚えられなくなってきてます(;^ω^)
念願の輪行サイクリングに行ってきました!
朝7時5分JR広駅発呉線三原方面行の電車に乗り込みます
前回はここで電車の運行がストップしているというトラブルで断念せざるをえなかったので、自宅を出る前に呉線の情報チェックしましたからね(;^ω^)
たぶんこのブログで一番登場回数が多いかもしれない私の黄色いミニベロ
Amazonで買った中華鉄フレームのミニベロをベースに色々カスタムして今の状態に
鉄フレームといってもクロモリでは無いです
不良があって外した純正の鉄フォークは間違いなく重いと感じるので、同じ素材のフレームもしかり
まあそんな重いフォークを軽いフルカーボンフォークに変えてたりすることもあり、また所有しているAraya CXM(クロモリ)の重さと比べると、なんとなくこの黄色いミニベロ軽いような……
DAHON Boardwalk D7 2015年モデル
しまなみへ輪行サイクリング行く予定が電車が止まってていきなり断念しちゃいました
ただ、今回のために少しだけ自転車をアップデートしてたので、そこをご紹介
仕事で銀行に行かないといけなかったので、自転車で行ってきました
GoogleMapで距離確認しましたけど、たったの1.0km
都会の方なら普通に歩くでしょ?な距離だと思いますが、田舎町な呉だと自動車で行くという人の方まず多い
自転車で行ってきたって言っても事務に変な顔をされるレベル
立地的にほぼ平地で、カンカン照りでクソ暑いとはいえ、自転車なら多少風を感じらる
むしろ雨降ってないなら迷わず自転車でしょって思うのが一般から逸脱してしまっているサイクリストの性
っていうかこの程度の距離だと、駐車場のこともあって自転車の方が早いんですけどね
せっかく頂いた折りたたみ自転車「DAHON Boradwalk D7」を活用し、とっとと輪行童貞を捨てるべく今週末の土曜日の予定表を作成する
土曜日の制限として、16時から娘の送迎があるのでそれまでには要帰宅
日曜日は朝から予定が入ってるので動けない
でも限られた時間を使って遠くへ行きたい
先生、輪行がしたいです
GoogleMapとか使いまくってワクワクしながら予定表を作成
土曜日が雨予報だと気づかずに……orz
輪行サイクルチェアリングしたいから折りたたみ自転車欲しいなぁ、って日々物色してたら、昨夜ご縁あって一台の折りたたみ自転車がやってまいりました
DAHON Boardwalk D7
細かな仕様など確認したところ、2015年モデルのオブシディアンブラックだと思われます
あまり走行距離は無いのか、チェーンもギヤもキレイ
超美品です